超市集团占据了玄武市一半的零售份额，它的影响力还在不断的往隔壁的东江省和哲姜省扩散。

　　现在的它还完全看不上苹苹便利店。

　　说到苏果超市集团，近来这家公司内部秘密制定了一个“生鲜物流计划”，目的是为了提升集团整体的配送水平，降低自己的生鲜价格，挤压市里的其他对手。

　　但是它们还没有执行，却发现市场上出现了一家与自己计划相似的配送公司。

　　只不过这家公司的客户，是面向全市的超市以及菜市场。

　　仔细查了查，苏果集团发现这家公司还是专业做物流的，起初的时候是配送水产起家，现在开始扩张到了生鲜，它们还涉及到了市内配送业务。

　　最关键问题是，集团内的人觉得，自建的生鲜配送也不一定有人家配送的便宜、便捷。

　　这种情况，就导致了公司内部出现了放弃“生鲜物流配送中心计划”的声音。

　　苏果的老总也发现了这个“竞争对手”，他有些无奈，因为快达物流本来就是做生鲜配送的，相当有经验，人家只是扩充自己的业务而已，反倒是自己的公司才是入场的“搅局者”。

　　快达生鲜的配送比苏果计划自建的规模更大，规模越大平均的成本就变低了。

　　还有一个尴尬的问题就是，苏果和当地的一些超市和菜市场，其实都是竞争关系。如果苏果自建了物流，难道只给自己配送吗？

　　原本公司的本意是通过苏果自建物流，压低生鲜的价格，使得苏果超市处于“价格优势”。来不断的压缩玄武市的其他超市产业和菜场。

　　但是让人尴尬的，快达物流的出现，使得苏果即使是自建物流，也不一定有价格优势。不仅是因为快达的团队更加专业，而且是快达物流在其他城市也有物流网络，使得自身的成本进一步降低。

　　此时的苏果上下明白，原本自己生鲜物流的计划，已经基本宣告失败了，所以才有人发出了取消这个计划的声音。

　　而接下来更为关键的是，苏果要怎么对待快达物流这个搅局者？

　　是合作？是打压？又或者无视？

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