当然了，这么大的事情，自然也要向自己信仰的钢铁同志汇报，同时也要把环太党在四川进展顺利，今年内一定可以全取四川的好消息告诉钢铁同志，请他老人家放心，环太党反帝的决心异常坚决，绝不会浪费你们花出的每一分钱。

　　自然而然，谷雨也再一次向钢铁同志询问，我们愿意以四川丰富的出产作为抵押，继续增加贷款，用于环太党的备战，日本人不会给我们太长的时间。

　　不过高兴之余，谷雨也有些担心，冯庸一行人出去已经有段时间了，也不知道现在情况怎么样？德·哈维兰公司的蚊式轰炸机一时半会搞不过来，教练机的购买应该没什么问题吧。

　　谷雨真得想多了，英国的外交以实用出名，和环太党发生了冲突，嘴上各种哔哔，但对于冯庸这一行人，英国人的态度非常友好，根本没在意远东发生了什么，那跟他们有什么关系。

　　现在是大萧条，该死的大萧条，大英帝国缺乏市场，环太党一过来就要购买两个中队的初级教练机，这可是一笔不小的订单。

　　德·哈维兰认为环太党根本没必要购买落后的蛾式飞机，我们的DH.82虎蛾教练机更有价值，闭着眼睛都可以安全驾驶的飞机，非常适合落后的中国空军。

　　冯庸自己本身也是飞行员，他按照英国人的指导，驾驶虎蛾操纵了一番，又飞了一些技术动作，立刻对这款飞机良好的可操纵性和安全性赞赏有加。

　　其他几位同志驾驶了一番，也都认为确实非常不错，很适合作为初级教练机，关于技术转让，德·哈维兰自然也同意，这种木头制造的教练机，并不算先进，技术转让和许可证生产都没有问题，只要给钱就可以。

　　嗷，你们还想要发动机，不过这一款四缸吉普赛发动机，动力只有145马力，而且是倒装直列式活塞式发动机，只能用于轻型飞机，也没多少改进的潜力，马力输出也不会太高，卖给中国技术自然不成问题。

　　不过这帮中国人，给了他们技术转让，他们能够生产出来吗？当然了既然人家愿意出钱购买，德·哈维兰最多心里问一问，嘴上当然不能说。

　　既然同意转让，那就是钱的问题，至于怎么生产，我们连同生产线一起买回去，你们要教会我们生产，一些工艺细节你们不愿意提供，问题也不算太大，我们也有外援，中国人搞不定，从苏俄和国际引入专家总可以吧。

　　至于那款直列发动机，用在飞机上确实不行，但活塞发动机不研究研究，未来的汽车工业怎么发展，直列发动机正好可以用于小功率的汽车，当然了这是谷雨的想法，但他的想法就是代表团的想法，买，从最简单的教练机开始做起，怎么都不算亏！

　　只不过要达成一揽子技术转让，需要的花费

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